螺絲釘對應的英文單詞是Screw.這個(gè)單詞在近幾百年詞義發(fā)生了比較大的變化，至少在1725年，它是“交配”的意思。除了名字里有學(xué)問(wèn)，小小的螺絲釘從被創(chuàng )造到被規定為順時(shí)針擰緊、逆時(shí)針松開(kāi)，經(jīng)歷了幾千年的時(shí)間。螺絲釘它怎么就非得順時(shí)針擰緊呢？今日湖南鉚螺母供應廠(chǎng)家的工作人員來(lái)跟大家聊聊這個(gè)話(huà)題。
　　六種較簡(jiǎn)單的機械工具是：螺絲釘、傾斜面、杠桿、滑輪、楔子、輪子、輪軸。
　　螺釘位列六大簡(jiǎn)單機械之中，但說(shuō)穿了也不過(guò)是一個(gè)軸心與圍繞著(zhù)它蜿蜒而上的傾斜平面。時(shí)至今日，螺釘已經(jīng)發(fā)展出了標準的尺寸。運用螺釘的典型方法是用順時(shí)針的旋轉來(lái)擰緊它（與之相對，用逆時(shí)針的旋轉來(lái)擰松）。

　　提到這，就不得不回復一下上面的問(wèn)題了：順時(shí)針擰緊主要由右撇子決定的。
　　然而，由于創(chuàng )造之初的螺絲釘皆為人工打造，其螺絲的細密程度并不一致，往往由工匠的個(gè)人喜好決定。
　　到了16世紀中期，法國宮廷工程師JaquesBesson創(chuàng )造了可以切割成螺絲的車(chē)床，后來(lái)這種技術(shù)花了100年的時(shí)間得以推行。英國人HenryMaudsley于1797年創(chuàng )造了現代車(chē)床，有了它，螺紋的精細程度顯著(zhù)提高。盡管如此，螺絲的大小及細密程度仍舊沒(méi)有統一標準。
　　這種情況于1841年得到改動(dòng)。Maudsley的學(xué)徒JosephWhitworth向市政工程師學(xué)會(huì )遞交了一篇文章，呼吁統一螺絲類(lèi)型整體化。他提了兩點(diǎn)建議：
　　1）螺釘螺紋的傾角應該以55°為標準；
　　2）不考慮螺絲的直徑，每英尺的絲數應該采取一定的標準。
　　螺釘雖小，但早期的螺釘不容易制作，由于其生產(chǎn)過(guò)程“需求三種刀具兩種機床”。

　　為了解決英式標準的生產(chǎn)制作問(wèn)題，美國人WilliamSellers在1864年創(chuàng )造了一種平頂平跟的螺紋，這點(diǎn)小小的改動(dòng)讓螺絲釘制作起來(lái)只需求一種刀具和機床。更方便、更簡(jiǎn)單、也更便宜。
　　據湖南鉚螺母供應廠(chǎng)家的工作人員在資料上了解，當時(shí)，Sellers螺絲釘的螺紋迅速在美國流行起來(lái)，并且很快成為美國鐵路公司的應用標準。